鋼波紋涵管具有運(yùn)輸便當(dāng)%施工簡(jiǎn)單%工期短%對(duì)地基擾動(dòng)小%對(duì)根底請(qǐng)求較低%順應(yīng)變形性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)"并具有較強(qiáng)的抗拉%抗剪和抗疲倦才能"可以滿足多年凍土%軟土%收縮土%濕陷性黃土等因地基要素惹起的不平均沉降對(duì)涵洞構(gòu)造拉應(yīng)力的特殊需求=特別適用于遙遠(yuǎn)地域或多年凍土%軟土等特殊地基區(qū)域的道路涵洞工程=因而"鋼波紋涵管在我國具有寬廣的應(yīng)用前景。
1、波紋鋼板件資料性能應(yīng)契合GB/T 2518 規(guī)則,波形尺寸規(guī)格(波形、波距、波高、壁厚、波峰波谷半徑等)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)請(qǐng)求,波紋鋼板件長(zhǎng)度和寬度依據(jù)尺寸及吊裝、運(yùn)輸和拼裝條件等肯定。波紋管鋼板件和高強(qiáng)度螺栓、螺母,出廠前應(yīng)停止熱鍍鋅防腐處置。每道鋼波紋涵管出廠時(shí),必需經(jīng)出廠檢驗(yàn)并附有產(chǎn)品合格證書。
2、鋼波紋涵管和板件在運(yùn)輸、裝卸過程中,均應(yīng)當(dāng)心,切忌滾動(dòng)或碰撞硬物,不能敲打,以防止波紋管壁變形或損傷鍍鋅層。運(yùn)到工地的管節(jié)應(yīng)采取防護(hù)措施,防止波紋管被雨水浸泡、變形。
3、運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,必需逐塊檢查其幾何尺寸,并從每批產(chǎn)品中隨機(jī)抽取一片板件和高強(qiáng)螺栓對(duì)其停止規(guī)格尺寸、防腐、強(qiáng)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn),其檢驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)滿足JT/T 791-2010 《公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》之相關(guān)請(qǐng)求。
鋼波紋涵管在我國交通中的應(yīng)用日趨普遍"但至今尚未構(gòu)成設(shè)計(jì)與消費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)=目前"國內(nèi)在設(shè)計(jì)應(yīng)用過程中"大都參照國外的經(jīng)歷"尚無針對(duì)我國實(shí)踐狀況的準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)辦法可依因而"設(shè)計(jì)出適用于我國的既經(jīng)濟(jì)又合理的鋼波紋涵管就成為燃眉之急=為理解決這一問題"需求對(duì)鋼波紋涵管的力學(xué)性能停止全面系統(tǒng)的剖析研討=而直接對(duì)鋼波紋管涵洞停止現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)性能測(cè)試存在許多局限性"難以全面地研討鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能為克制此局限性"本文在對(duì)鋼波紋管涵洞停止現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)性能測(cè)試的根底上"應(yīng)用有限元剖析軟件將鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能停止計(jì)算剖析"樹立了合理的有限元力學(xué)模型"從而使系統(tǒng)地剖析鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能成為可行。
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