邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多,邊坡治理總是越來(lái)越突出。
20世紀(jì)90年代,壓力注漿加固手段及框架錨固結(jié)構(gòu)越來(lái)越多地用于邊坡處治,尤其是用于高邊坡的處治防護(hù)工程中。
一種邊坡的深層加固處治技術(shù),能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問(wèn)題,達(dá)到根治邊坡的目的因而是一種極具廣泛應(yīng)用前景的高邊坡處治技術(shù)。可供采用的邊坡加固措施很多,有削坡減載技術(shù)、排水與截水措施、錨固措施、混凝土抗剪結(jié)構(gòu)措施、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護(hù)坡、護(hù)面等,邊坡治理工程中強(qiáng)調(diào)多措施綜合治理的原則,以加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。然而隨著工程建設(shè)規(guī)模的不時(shí)增大,邊坡高度增高,復(fù)雜性增大,對(duì)邊坡的處治技術(shù)要求也越來(lái)越高。如采礦邊坡可達(dá)300500m新西蘭,已達(dá)1000m舉世矚目的長(zhǎng)江三峽工程,其雙線連續(xù)五級(jí)船閘是世界上規(guī)模最大的船閘,位于山頂劈嶺下切的巖槽中,土石方開(kāi)挖量達(dá)3700萬(wàn)立方米,形成的花崗巖體高邊坡高度達(dá)170多米,且下部為5060m直立巖墻,邊坡加固中僅錨桿用量就達(dá)18萬(wàn)多根。
可以預(yù)見(jiàn),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,邊坡處治技術(shù)將得到進(jìn)一步的發(fā)展,并逐步走向完善。
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