邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流阻攔在建筑設(shè)施之外,避開(kāi)災(zāi)禍對(duì)建筑設(shè)施的損壞。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家、應(yīng)用邊坡防護(hù)網(wǎng)分類(lèi):自動(dòng)防護(hù)與被迫防護(hù)邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的運(yùn)用導(dǎo)致高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體;
2、公路兩邊邊坡過(guò)陡;
3、過(guò)錯(cuò)的用歪斜層次的辦法填筑路堤;
4、土過(guò)于濕潤(rùn),降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5、坡腳被水沖刷。
6、因?yàn)闃?gòu)筑高速公路之后,使巖石單個(gè)地段的穩(wěn)定性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,并隨后有水或地震的損壞效果時(shí)所導(dǎo)致的。
7、公路兩邊山體自身巖層構(gòu)造與構(gòu)成不穩(wěn)定。
自動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)介:
自動(dòng)防護(hù)自動(dòng)防護(hù)體系是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)掩蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以約束坡面巖石土體的風(fēng)化脫落或損壞以及為巖坍塌(加固效果),或?qū)⒙涫刂朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)效果)。
被迫邊坡防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)介:
被迫防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需阻攔小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定體系(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要有些構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個(gè)全體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成面防護(hù),然后阻撓坍塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)效果。
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種十分新穎的徹底改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)商品。能夠?qū)⒐こ虒?duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域內(nèi)能夠充沛的堅(jiān)持土地、巖石的安定,通過(guò)人工施行植草、栽樹(shù)的美化效果。適用于任何雜亂的地勢(shì),同時(shí)又不損壞初始地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀,視覺(jué)干擾下,便于人工美化,利于環(huán)保,將工程與環(huán)境交融。
邊坡柔性防護(hù)體系首要商品可分為自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系和被迫防護(hù)網(wǎng)體系兩種體系以鋼絲繩作為首要構(gòu)成有些并以掩蓋(自動(dòng)防護(hù))和阻攔(被迫防護(hù))兩大根本類(lèi)型來(lái)防治各類(lèi)斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)禍和雪崩、岸坡沖刷、爆炸飛石、墜物等損害的柔性安全防護(hù)體系技術(shù)和商品。
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